Wissenswertes & Exportleitfäden

Praxisnahe Hinweise zum Export aus Saudi-Arabien.

Incoterms® 2020

Diese Zusammenfassungen dienen ausschließlich der allgemeinen Orientierung. Lassen Sie die vertragliche Auslegung eines Incoterms vor dem Versand von Ihren Rechts- und Handelsberatern bestätigen.

EXW

Ab Werk — der Käufer holt die Ware beim Verkäufer ab und trägt sämtliche weiteren Kosten und Risiken.

FCA

Frei Frachtführer — der Verkäufer liefert an einen vom Käufer benannten Frachtführer am benannten Ort.

FOB

Frei an Bord — der Verkäufer liefert die Ware an Bord des Schiffes im benannten Verschiffungshafen.

CFR

Kosten und Fracht — der Verkäufer trägt die Fracht bis zum Bestimmungshafen; der Gefahrübergang erfolgt bei der Verladung.

CIF

Kosten, Versicherung und Fracht — wie CFR, wobei der Verkäufer zusätzlich eine Mindesttransportversicherung stellt.

CPT

Frachtfrei — der Verkäufer trägt die Fracht bis zum benannten Bestimmungsort; der Gefahrübergang erfolgt beim ersten Frachtführer.

CIP

Frachtfrei versichert — wie CPT, wobei der Verkäufer zusätzlich eine Transportversicherung stellt.

DAP

Geliefert benannter Ort — der Verkäufer liefert entladebereit am benannten Bestimmungsort.

DPU

Geliefert benannter Ort entladen — der Verkäufer liefert und entlädt am benannten Bestimmungsort.

DDP

Geliefert verzollt — der Verkäufer trägt sämtliche Kosten und Risiken einschließlich der Einfuhrabgaben.

Container guide

20' Standard (Dry)

40' Standard (Dry)

40' High Cube

Open Top

Flat Rack

Reefer (Refrigerated)

Internal dimensions, payload and tare weight vary between owners and builds. GLEX publishes verified figures for the specific equipment allocated to your shipment; capacities are maintained in the admin portal and are not guaranteed from this page.

Export document checklist

Commercial invoice
Packing list
Certificate of origin
Bill of lading (ocean) or air waybill (air)
Insurance certificate
Inspection certificate
Customs declaration
Product certificates and test reports
Delivery note

This checklist is general guidance only. The documents actually required depend on the shipment mode, origin, destination and product category, and change over time. Final customs and legal requirements must be confirmed with qualified professionals and the relevant authorities before shipment.